ATS con bypass ¿Qué es y por qué puede ser útil en una instalación solar?

Un sistema de transferencia automática está diseñado para gestionar el suministro de las cargas cuando una instalación dispone de más de una fuente de alimentación. Sin embargo, cuando el ATS forma parte de una instalación eléctrica que necesita mantenerse operativa durante trabajos de revisión o mantenimiento, aparece otro concepto importante: el bypass.

Un ATS con bypass permite disponer de una vía alternativa para mantener determinadas cargas alimentadas mientras se realizan trabajos sobre el sistema de transferencia, siempre que la solución esté diseñada específicamente para ello.

¿Qué es un bypass en un ATS?

El bypass es una configuración que permite desviar el circuito de alimentación alrededor del sistema de transferencia.

De esta manera, determinadas operaciones de mantenimiento pueden realizarse sobre el ATS sin tener que interrumpir necesariamente la alimentación de las cargas, siempre que las condiciones de la instalación lo permitan.

Su funcionamiento exacto depende del diseño y del fabricante.

¿Para qué sirve?

La principal finalidad es facilitar las tareas de mantenimiento, comprobación o sustitución del equipo de transferencia.

En una instalación convencional, intervenir sobre un ATS puede implicar actuar sobre el suministro de las cargas.

Con un sistema de bypass correctamente diseñado, es posible disponer de una alternativa para mantener la alimentación durante determinadas intervenciones.

¿Qué diferencia hay entre un ATS normal y uno con bypass?

Un ATS convencional se encarga de gestionar la transferencia entre las fuentes.

Un sistema con bypass añade una arquitectura adicional que permite aislar el ATS cuando es necesario realizar determinadas operaciones.

De forma simplificada:

Sin bypass:

Red / fuente alternativa → ATS → cargas

Con bypass:

Red / fuente alternativa → bypass + ATS → cargas

La configuración real puede ser más compleja.

¿Es lo mismo que poner el ATS en modo manual?

No necesariamente.

El modo manual hace referencia a la forma de operación del sistema de transferencia.

El bypass, en cambio, hace referencia a una vía alternativa que permite aislar el equipo de transferencia bajo unas condiciones determinadas.

Son conceptos diferentes.

¿Dónde puede ser interesante?

Puede resultar especialmente útil en instalaciones donde una interrupción del suministro tenga consecuencias importantes.

Por ejemplo:

• Empresas.
• Instalaciones industriales.
• Centros logísticos.
• Sistemas de comunicaciones.
• Instalaciones con procesos críticos.
• Determinadas instalaciones comerciales.

La necesidad dependerá de la importancia de las cargas y del nivel de disponibilidad requerido.

¿Qué ocurre durante el mantenimiento?

Antes de intervenir sobre el ATS es necesario seguir el procedimiento establecido para la instalación.

El bypass no debe utilizarse como una simple conexión alternativa improvisada.

La secuencia de maniobra debe estar diseñada para evitar conexiones incorrectas entre fuentes.

¿Puede utilizarse en una instalación fotovoltaica?

Sí, dependiendo de la arquitectura.

Por ejemplo, una instalación puede contar con:

Red eléctrica → ATS → cargas

y una fuente alternativa procedente de:

Inversor + baterías → ATS → cargas

Si el sistema incorpora bypass, habrá que analizar cómo se realiza la alimentación durante una intervención sobre el ATS.

¿Qué ocurre con las protecciones?

El bypass también debe integrarse correctamente con las protecciones eléctricas.

No se trata únicamente de crear un camino alternativo para la corriente.

Hay que estudiar cómo quedan protegidos los circuitos y qué condiciones existen durante cada posición del sistema.

¿Es necesario para todas las instalaciones?

No.

En una vivienda con pocas cargas y un sistema de respaldo sencillo puede no ser necesario.

En cambio, en una instalación empresarial o industrial donde mantener determinadas cargas sea especialmente importante, puede ser una opción que merezca la pena valorar.

¿Qué debe revisarse antes de elegirlo?

Conviene analizar:

• Potencia de las cargas.
• Fuentes disponibles.
• Tipo de ATS.
• Arquitectura del cuadro.
• Protecciones.
• Espacio disponible.
• Necesidades de mantenimiento.
• Nivel de continuidad requerido.

También deben revisarse las especificaciones del fabricante.

Conclusión

Un ATS con bypass puede facilitar el mantenimiento de un sistema de transferencia y ayudar a mantener determinadas cargas alimentadas durante intervenciones planificadas.

No todas las instalaciones necesitan esta solución, pero puede resultar interesante cuando la continuidad del suministro tiene especial importancia.

La clave está en diseñar correctamente el bypass, las protecciones y las maniobras para que el sistema pueda mantenerse seguro durante las diferentes situaciones de funcionamiento.